Norge 2012 (Keb-downgrade)

Det började egentligen 2011, efter det att vi (Anders Björklund och Simon Coe) kom hem från vår Kebnekaiseresa. Vi fick ett flyg från sydtoppen, men brydde oss egentligen inte så värst mycket om att det var termiskt och att det lyfte överallt på vår färd ner mot fjällstationen där vår landning och firande väntade. Vi bestämde oss i stället att åka tillbaka till Kebnekaise året därpå för att uppleva mer av termik och äventyr.

Text och bild: Anders Björklund

Panoramabild från Volestarten (Vågå)

Långt in på våren nu i år så var allt i stort sett bestämt för en återfärd, men diverse händelser styrde vår resa mot ett helt annat håll. Vi tog beslutet att skjuta på Keb-äventyret ett år framåt men vi ville ändå hitta på något tillsammans så Simon Coe kom upp med idén att köra en ”Walk-about by car” i Norge. Jag var inte sen att hålla med och en vecka efter midsommar så bar det iväg.

Första målet var Trysil. Vi hade bestämt träff där med två norrmän (som sen visade sig bli 7-8 stycken) för att flyga tillsammans med dessa. Två av dom hade högt ställda mål; att slå nytt norskt rekord i distans för deklarerat mål. 127 km. Dom kom iväg med perfekt timing, strax innan vinden ökade och vred till fel startriktning. Jag lyckades ändå att komma iväg efter ett par halvbra startförsök men just då tog givetvis termiken lunch-break och jag missade lyften och var tvungen att gå ner och landa vid bilen ett par hundra meter nedanför. Det var an trixig landning men tack vara Jalpa 2:ans perfekta handling så var jag aldrig orolig att jag inte skulle få en säker ”touch-down”.

Trysil

Efter ett par timmar så bestämde vi oss att ta norrmännens bil och bege oss nordöst mot Sverige för att möta upp rekordflygarna. Vi hade då ingen aning om var dom befann sig men vi visste att dom hade sikte mot Funäsdalen så det var däråt vi körde. Simon före mig i sin bil och jag efter i norrmännens bil. Efter cirka 3-4 timmars färd så fick vi kontakt med norrmännen och då hade dom landat öst om Funäsdalen. Nytt Norskt Rekord. Grattis!

Vacker solnedgång på väg mot Norge igen efter upphämtningen.

Vi lämnade bilen och grattade, sen styrde vår resa mot Vågå, tillbaka till Norge. Vi övernattade på vägen och på onsdag förmiddag var vi framme vid Vågå Flygsportcenter. En kanonanläggning med flygare från både när och fjärran. Många som hittar dit för dom fina flygförhållanden som råder där. Vi provade på två av starterna, Vola och Salknappen. Vid ett par av tillfällena så var vinden hård men inga problem alls med Jalpa 2:an, bara att ta tag i A-linorna och dra upp och vips så var man iväg. Även när vinden ökade på höjd så var det bara att trampa lite lätt på speeden så gav skärmen fart framåt. Jalpa 2:an förmedlar allt som händer och man får besked direkt vad som händer där uppe och man kan parera i tid, detta ger en känsla av kontroll och säker flygning.

Prognosen visade fina förhållanden för distansflyg men tyvärr så felade prognosen men vi fick ändå fina flyg dom tre dagarna som vi var där. Flygbart alla dagar med två-tre fina flyg per dag. Vi träffade många nya vänner och vi hade verkligen en kanonresa att se tillbaka till på vår resa hem till Sverige.

Det här fick bli ett litet mellanår för mig och Simon men vi har storslagna planer för åren framöver. Vad sägs om ”Island walk’n fly”, ”Kungsleden by air” eller som grädden på moset ”Polar Bear Svalbard Fly-around”. Självklart så går det bra att anmäla intresse för dessa resor. Bara att höra av sig. Det måste finnas fler tokigare flygare än oss.

Anders och Simon kurvar utanför Vole-starten (vågå)

Flyghälsningar,

Anders och Simon

PS-finns också en kort liten filmsnutt från Vågå här: http://vimeo.com/45322943

Höstflygning på Tjuvkil!

Här på västkusten har det inte varit så många flygdagar på senaste tiden! Förra lördagen så kom solen äntligen fram och vindarna vände mot nord, och då funkar Tjuvkil perfekt! Mats Axelsson och Robert Wikstrand timade prognosen riktigt bra och fick äntligen luftat sig uppe i det blå.

Alla bilder: Robert Wikstrand

Mats med sin Icaro Ice XC 2 över Tjuvkil

Enligt Mats så kom det några fina termikblåsor framför hanget som man kunde kurva sig uppåt i och det var nog sista termiken för denna säsong nu när vi rör oss in i november månad. Vindarna var något från nord-ost och då får du tänka på att det kan bli turbulent strax efter starten. Optimal riktning är ren nordlig.

För er som inte har flugit här så är Tjuvkil ett av våra pilot 1-klassade hang här på västkusten med flygriktning mot nord. Oftast blir det mer flygning här på vintern då vindarna har en tendens att bli lite mer nordliga. Rekommenderad landning är en fin men något liten gräsplätt österut från starten.

Liksom de flesta hang här på västkusten, så är det mycket hårda stenklippor du flyger på. Goda marginaler skadar aldrig - har själv sett en pilot gneta sig kvar för länge på hanget och inte hunnit bort mot landningen utan gått i vattnet!

På denna bild kan du se termiken komma på vattnet framför hanget!

Läs mer om Tjuvkil på VSK:s flygguide:
http://www.vsk.info/vsk2/main.php?sida=flygguide&visa=Tjuvkil

Ålleröj 2012 med SFG

Det var äntligen dags för den årliga röjningen på Ålleberg för att bevara detta flygställe! Detta år var planen att satsa på nedre delen på öst-starten som verkligen var i stort behov att rensas. Efter en ganska få anmälningar inledningsvis för eventet så blev vi tillslut rekordmånga röjare - och det behövdes verkligen.

20 st SFG:are och 1 VSK:are slöt upp i det disiga men hyffsat varma Ålleberg för årstiden. Det var uppmuntrande att se alla som är med och röjer som inte ens har flugit här någon gång tidigare - stor eloge till er! Era första flyg här kommer kännas extra sköna - det kan jag lova! =)

 Sven går loss med motorsågen och sonen Adam kör med röjsågen lite längre bort.

Regnet hängde i luften men vi blev först riktigt blöta efter den goda kassler-lunchen som klubben bjöd på cafeterian uppe vid väststarten. Här ser vi röjaren med dagens fräckaste såghjälm! =)

Under lunchen drog vi vinnaren till presentkortet på rpm Sport - och Nowak (till höger) blev den lyckliga vinnaren!

Split of a Second - när livet hänger på en skör tråd!

Att wingsuit-flygning är en extremsport är inget som man tvekar om! Att upplevelsen är enorm är uppenbar då det kräver enorma förberedelser för att få ut cirka 1 minuts flygning. Proffset, Espen Fadnes, lägger minst 99,9% av sin tid på sporten i rena förberedelser och sedan går flygningen på ett "blink of eye". Detta är det mest extrema inom flygsport man kan syssla med och kräver sin stora respekt. Får skärmflygning att kännas som en ganska "safe" sport! =)

Kanonflyg på Lilla Edet!

Det är inte alltid lätt att få till det på Lilla Edet, men ibland ger stället sådan bra utdelning att man fortsätter komma hit för att man längtar efter mer. Kvar i stan för att jag inte kunde följa med klubbens årliga norge-resa, pratade jag ihop mig med Mats Axelsson att komma ut och lufta skärmen lite!

Starten Lilla Edet - vy mot nordväst

Prognosen var svaga västerliga vindar med bra solinstrålning. Vi satsade på att få till fina termiska flyg på Lilla Edet och det visade sig vara en otroligt bra satsning. Uppe på starten så kändes det lovande - något svagt men rakt på.

Torbjörn på hangkanten inför sitt flyg

Vi avvaktar lite och efter cirka 30 minuter startar jag ut. Det har vridit något mot väst syd väst så jag flyger söderut längs hanget. Det känns att det är termiskt i luften så jag flyger bort mot grytan och väntar på att blåsan med stort B ska ta mig uppåt de fina molnen!

Torbjörn flyger söderut mot grytan framför Rasta.

Tillslut kommer den och jag biter tag i den med allt jag har och kommer snabbt upp på riktigt bra höjd. Känns så skönt när man kan börja flyga efter molnen istället för att leta efter triggers på marken. Termikblåsorna på höjd är stora och inte så turbulenta. Snart ansluter Mats med sin skärm och vi båda njuter av vårt otroligt fina flyg.

Jag avslutar flyget med att dra ut över andra sidan älven och flyger sedan vidare mot centrum där jag kika lite på en fotbollsmatch som pågår ett antal meter nedanför, fortsätter sedan söderut en bit och landar sedan på en liten slänt brevid motorvägen. En riktigt lyckad dag för Icaro-ligan! =)

Mats - med höga förväntningar inför dagens flyg!

Starten Lilla Edet - vy österut. Blås inte över på detta hang!!

Härliga backglid på Brudarebacken!

Planen var att skippa benpasset på gymmet och istället göra en Bike & Fly till Brudarebacken för lite backglidning med skärmen! Att kombinera sin hobby och samtidigt få ett motion- och styrketräningspass är något av det bästa jag vet!

Vi hade fått rapporter om att backen dels var igenväxt med högt gräs och tistlar, och dels en rapport om att det var nyklippt. Det är ungefär som man har två väderprognoser att välja mellan - man hoppas på det bättre alternativet! Vi skärmflygare är ju ännu några av de mest optimistiska människor som finns =)

Solen lyser gott, vindriktning perfekt upp i backen...och det är nyklippt! Riktigt bra uppslutning med cirka 10 SFG:are på plats! Tack Gillis för gott initiativ!

Magnus Olsson luftar bettan!

 Glad Magnus!

Bra uppslutning på nyklippta Brudarebacken!

 Johan Eriksson ska göra lite after-work glid!

 Johannes och Nisse på väg upp igen!

Håkan - nybakad elev från Åre! Välkommen till Götet! =)
 

Riktigt goda glid - bästa flyget för mig - landade längst ner vid skidstugan.

Skärmflygning med rovfåglar!

Att skärmflyga tillsammans med andra vilda fåglar i luften på nära avstånd är en otrolig upplevelse! När jag var i Indien för några år sedan och skärmflög, så fick jag själv uppleva detta för första gången och var helt tagen av upplevelsen!

Xandi Meschuh har klippt ihop en cool film när han och några vänner fick besök av några flygande gamar från 2010. Kolla in den och bli fascinerad du också!

Falcken goes POWER!

En perfekt skärm för paramotor - lättstartad och säker i landningen. Ulf Falck skickar över en bild på sin nya läckra Pro-Design Accura 2:a. Han  kommer han även använda sin Accura 2:a för friflygning, när det är för tuffa förhållanden för sin Skywalk Poison 3 (EN-D). Smart tänkt!

Hårdtest av en Icaro Wildcat TE!

Geri Roschmann hårdtestar en av våra favoritskärmar inom EN-B, Icaro Wildcat TE. Har du inte testflugit denna underbara skärm så rekommenderar vi att du gör det! =) Den är ett riktigt glädjepiller!

Martine rockar loss i Åre!

Vår sponsorpilot, Martine Eng, skickar oss lite bilder när hon lirar skönt med sin fina Nikita 2:a. Missa inte SM i Acro som går av stapeln den 2-5 Augusti i Åre. Martine är en av de medtävlande och vi hoppas såklart på en placering bland de främsta!

 "Vi flög från Hummeln för att träna, jag har börjat träna deepstall för heli men det var lite för turbulent då så jag gjorde SAT, superstall och wingovers istället. Grymt roligt det med! "

Läs mer om SM i Acro på: http://nordicopen.downteam.com/

Rajmund inviger Thema 2:an

Vi är glada att få lite bilder från när vår teampilot från Stockholm, Rajmund, som fick premiärflyga sin nya fina Pro-Design Thema 2:a. Han skriver till oss, "Men vilken skillnad mot den gamla skärmen!! Framför allt när man drar upp den och kanske mest när man kurvar - den bankar mindre, stiger bättre och överhuvudtaget verkar vara lättare att hålla sig kvar i blåsan. Är väldigt nöjd med den!! Om bara vädret ville bli bättre!"

Änglavakt i åskmolnet!

En skärmflygares värsta mardröm är att komma upp i ett åskmoln. Detta är något av det mest livsfarliga du kan utsätta dig som skärmflygare och vi vill alltid se till att ha extra stor marginal till dessa moln. Helst står du på marken redan när du ser åskmolnen i horisonten!

Detta är en väldigt gripande film om när tävlingspiloten Ewa Wisnierska under en tävling i Manilla (Australien) flyger med alldeles för små marginaler till ett sådan här åskmoln och slukas upp i detta.

Varning - filmen innehåller starka sekvenser men är något som varje skärmflygare bör se. Filmen är cirka 53 minuter lång dokumentär.

Äntligen luftning för Precious!

Vår teampilot Nisse Carlsson skickar oss några läckra bilder från när han premiärflög sin läckra Maverick 2.2 (a.k.a precious) på Vadstena vinschfält. Klubbens flygfält kallas "the blue hole" och det finns en anledning till det. Det lyfter nästan ALDRIG på fältet. Det går däremot att hitta lyft om man seglar ut i kanterna, men det brukar inte vara nåt att skryta med.

Fältet ligger mellan Vättern och Tåkern och som bekant gör vatten inte underverk för termiken. Men det ryktas att första gången Nisse flög från fältet med sin Maverick 2.2,  så blev det ett inofficiellt klubbrekord i distans…=P

Premiärflygning för Jalpa 2:an!

Anders Björklund satsar på att komma till nästa nivå som skärmflygpilot och har inför säsongen skaffat sig den grymma Jalpa 2:an från Pro-Design. Här kommer några fina bilder från när han premiärflög skönheten på Ålleberg Öst! Grattis Anders till den första mini-distansen från Ålle!

Alla bilder: Bengt Nästén

På studiebesök i Landvetter-tornet

Att veta sitt luftrum är väldigt viktigt för oss skärmflygare. Främst handlar det om vår egen säkerhet i luften men också att vi vårdar våra relationer med de som är ansvariga för luftrummet. Vi har alla ett stort eget ansvar för detta.

Nu i måndags var vi 10 skärmflygare, från alla erfarenhetsgrader som fick möjlighet att besöka Landvetter på ett väldigt intressant studiebesök. Vi fick lite bakgrundsinformation om LFV och sedan fick vi möjlighet att se hur de jobbar både i kontrollrummet och uppe i tornet.  Stort tack till VSK ordförande Lasse Ericsson och såklart även till Petra från LFV som tog tiden och guidade oss runt!

Vårkänslor på Ålleberg

Snön är borta för länge sedan och nu börjar termiken pumpa gott på Ålleberg! Piloter rapporterar om fin termik och goa höjdvinster - nu väntar vi bara på de första distanserna ska loggas! Mats Axelsson var såklart på plats och rastade sin fina Icaro Ice-XC!

Alla bilder: Jonas Wikstrand

Flygande domaren på Kviberg

Hur gör man som fotbollsdomare om man saknar kondisen för att springa runt på planen?
Jo - man skaffar sig en paramotor på ryggen såklart! =)

Över Dolomiterna med Maverick 2.2

I nordöstra Italien hittar man Dolomiterna med sina fantastiska bergsformationer! Enda sättet att komma riktigt nära dem är såklart med en skärm över huvudet! Här kommer en riktigt bra film med en riktigt bra skärm =)

Best Moments Acro!

Acro-proffset, Xandi Meschuh, är i farten igen med sin Nikita 3. Detta är en fartfylld film med bland annat härliga slow-motion sekvenser på infinite tumbling och super stalls! Check it out!

Urban Side av J.Baptiste Chandelier

En av de bästa skärmflygfilmerna jag sett på länge. Förmedlar mycket av den glädje som finns i att slänga sig ut i lufthavet med en skärm ovanför huvudet, eller att leka med skärmen på marken! Kan ses många gånger, men varning för att den kan ge dig ett stort flygbegär! =)

Nisse flyr till varmare breddgrader!

Från Kanarieöarna skickar vår nya teampilot Nisse Carlsson oss en liten bild! Att fly värmen och flyga skärm utomlands när det är som kallast och blåsigast i Sverige är något som många skärmflygare längtar efter.

Nisse satsar rejält på skärmflygningen i år och kommer att ta steget upp till EN-C klassen med sin sprillans nya Icaro Maverick 2.2! Det är vi riktigt glada för och det kommer bli kul att följa hans utvecklingen mot längre distanser och höjder! Välkommen till Icaro-familjen Nisse!

Ice Ice Baby!

Mats Axelsson:s nya Icaro Ice 2 XC är riktigt läcker! Här kommer några bilder från isiga Ålleberg som bjöd upp på några kalla flyg i lördags! Det gav mersmak sa Mats och det förstår vi! Välkommen till Icaro-familjen Mats!

Alla bilder: Robert Wikstrand

El-paramotor är frestande!!

Flygning med paramotor har alltid varit något som jag tyckt vara väldigt intressant, men samtidigt är jag inte speciellt intresserad att "mecka" med motorer. Jag ser med förväntan fram mot den el-paramotor som Charly håller på att utveckla, "Scott-E", som ska vara helt underhållsfri. Här kommer ytterligare en skön film från utvecklingsteamet!

"I believe I can Fly..."

En riktigt nice film från en riktigt skön kille som skärmflyger för första gången tillsammans med en tandempilot! Skruva upp volymen och njut av röstresurserna som denna passagerare visar utmärkta prov av. Har du aldrig flugit skärm - boka upp dig för ett tandemflyg och be piloten göra lite Wing-Overs. Det kommer garanterat slå alla attraktioner på Liseberg! =)

Gott avslut på Rörtången för 2011!

På hemmaplan blir det inte så många flyg i December månad så det gäller passa på när tillfälle ges! Min sprillans nya Maverick 2 har liggat och väntat på att premiärflygas i över 1 månad och den känns RIKTIGT BRA tycker jag!! "Black is Back"  =)

Många flygare ute en fin vinterdag som denna. Söderqvistarna hade monterat sina fina drakar och hoppades på mer vind. Jag startade ute lite efter Johan Bergqvist som fick fin höjd. Själv så lyckades jag med stycket att bomba efter 10 minuter =P

En fin dag på röret - tack för denna flygsäsong. 2012 kommer bli ett riktigt gott flygår - det är jag helt säker på!! =)

Sense of Flying!!

Att flyga med Wing-Suit är något av det mest extrema man kan syssla med! Denna film visar på ett unikt sätt  känslan inför och under själva flyget som stjärnpiloten Espen Fadnes upplever. Filmen är producerad av Stavfel Produktion, Goovinn tillsammans med Espen Fadnes.

Skruva upp volymen och njut - men som de säger over there,  "don't try this at home!!"

Att Skärmflyga är Frihet!

Har du någon vän eller bekant som du skulle vilja dela friheten att skärmflyga med? Varför inte inspirera din vän att gå en skärmflygkurs genom denna utmärkta film som visar hur tjejen Lena tar tag i sin dröm att börja skärmflyga.

Hör gärna av dig till oss om du är intresserad att börja skärmflyga så kan vi ge dig lite tips och råd var du kan gå kurs. De största skärmflygskolorna finns i Göteborg, Åre,  Kåseberga och Stockholm.

För engelska undertexter - tryck på "CC" på videospelaren nedan.


Filmen är gjord av Kermim Jaspersen, Christian Menn och Patrick Penkert. 

HeatWave 2o11 by Théo!

Ytterligare en riktigt skön Acro-rulle från supertalangen, Théo deBlic! Man fattar inte hur det är möjligt att flyga en skärm så här! Respect!

Stenungsön - bästa flyget någonsin?

Johnny Bergholtz har under året producerat några riktigt läckra filmer. Detta flyget från Stenungsön är en av mina absoluta favoritfilmer under 2011.

Stenungsön (Tjörnbron) för de som aldrig varit där och flugit är ett ganska avancerat pilot 2-ställe. Sydliga vindar vill man ha och starten ligger något ovanför själva biltunneln. Landar gör man sedan nere på "lilla Hawaii" som stranden heter. Svårt att flyga här under högsommar/badväder för då finns ingen möjlighet att landa på stranden.

Johnny berättar att starten var verkligen ingen dröm - lite för mycket vind så då finns risk att du blåser över starten..och det vill man inte! Sedan är ju resten av flyget en riktig klassiker - värt att ses många gånger om!

AcroAustria 2011

Grym film från AcroAustria 2011. Kika in de galna "swoopsen" innan landningen på flotten - man blir grymt imponerad av deras skills! Filmen gjord av teampiloten från Icaro, Xandi Meschuh.

Enjoy the ride! =)

Några av Sveriges finaste flygställen!

En av Sveriges lovande Acro-talander, Axel Knutsson, har klippt ihop en nice filmrulle där han bland annat tjustigt flyger några av Sveriges absolut finaste hängställen som ligger vid Vätterns rand. För oss från Göteborg är dessa flygställen inte längre än 2 timmar bort.

Både Brahehus (nv) och Brunstorp (sv-v) är dock stupstarter och kräver såklart mer av piloten. Brahehus är speciellt trixig med sin minimala start. När man väl kommit upp i luften så kommer man garanterat njuta av de underbara utsikterna. Se till att ha goda marginaler - man vill inte bli draggad eller överblåst på dessa hang.

Enjoy the movie!! Som bonus finns även lite acro från Vadstena och skönhang på Hammars!

Cool snabbpackning av skärm!

Designern Michael Nesler visar hur man packar nya Maverick 2RX på rekordtid. Detta är samma skärm som Mike Kung använde sig av i årets x-alps och skärmen har bland annat titan flex stickor i framkanten. Det fräcka med dessa stickor är att de har ett så kallat, "Shape Memory"

Rainer Binek tämjer sin Accura 2.1

Rainer Binek flyger lite acro och gör några snygga groundspirals med sin nya Accura 2.1. Gör inga sådan här groundspiraler om du inte har superkoll - det gör ont om man skulle missbedömma höjden =P

Sugen på lite mer adrenalin?

Franska teampiloten från Icaro, Théo deBlic, har klippt ihop en riktigt nice acro-rulle från sina äventyr i sommar! Check it out! Känns ju skönt att ha samma hjälm som ett sådant proffs i alla fall =P

Bli miljövän - börja flyga el-paramotor!

Charly Scott-e är en smidig paramotor som drivs av el. Charly Produkte från Tyskland har jobbat mycket under året för att få den färdig och snart är den klar. Med en sådan här leksak så öppnas många nya flygmöjligheter upp för dig!

Den här filmen visar ett av deras senaste test där de hade runt 10km/h startvind och piloterna vägde runt 65-90 kg.

Operation Lexby - äntligen premiär!

Sydliga och svaga vindar med något väst i..perfekt för att göra ett premiärförsök på Lexby som ligger härliga 10 minuter med buss från kontoret =) Det är ett avancerat ställe som ingen flugit på många år och när jag pratade med Johnny Bergholtz (som har höjdrekordet här)  så fick jag rådet att se upp att man inte drar sönder några linor - det är små hullingar som sticker upp ur graniten..livsfarliga för linorna..

Lexby - sett nerifrån busshållplatsen. Starten ligger rakt upp i mitten av bilden.

Året innan var jag här och rekade med Bengt Nästén, Peter Adolphsson och Johan Steene - men då fick vi gå ner igen..men mycket blåbär hittade vi i alla fall =) Nu var det dags för revansch!

Söderut från starten. Här nere ligger Lexbyskolan. Landar gör man enklast framför grusplanen. Finns ett fint fält österut också om man får bra höjd.

Det är lite trixigt att ta sig upp till starten  - och på vägen upp hittade jag massa kantareller..synd bara man inte hade något att ta dem i...När jag väl kommer upp så känns det bra - vinden är något svag och kommer lite mer från sydväst. 

Mot sydväst ser det ut så här. Allum ligger därborta i bild.

Jag hittar en liten sydväst start och lägger ut här. Det är väldigt trångt och det är precis att man får plats med en skärm. Står länge och väntar på att rätta termikpusten ska komma för man ska få lite startvind. Gör åtskilliga startförsök med det är lurigt att komma iväg. Tålamod---tålamod---tålamod. 

Trixig sydväst start på Lexby. Lägg skärmen så långt bak det går, kontrollera linorna och trixa förbi tallen =)

Tillslut kommer termikcyklen jag väntat på och denna gång är jag redo. Inga linor fast i stenar - inga grenar i linorna - parerar trädet som vill fånga min skärm, och springer ut i lufthavet med min Wildcat...yiiihaa =) Det lyfter och lyckas ta mig över starten..lyckas ligga kvar där en stund tills cyklen är över. Härligt!! Landar sedan nere vid skolan jämte grusplanen. Success!!!

På vägen tillbaka i bussen så ringer Johnny Bergholtz - han är på väg upp till Utby. Jag kilar dit också - och klättrar upp. Han har redan hunnit flyga ner en gång men är sugen på mer. Han knatar upp igen. Det är inte mycket till vind, och Utby är inte precis stället där man gör framåtstarter...Tillslut kommer det lite mer vind och jag drar upp skärmen...men när jag ska springa över kanten har jag inte tillräckligt tryck..jag avbryter.

Johnny startar från Utby!

Johnny lägger ut och startar direkt! Medan jag förtvivlat försöker reda ut mitt lintrassel så tar Johnny höjd och kurvar runt över starten...ser otroligt nice ut!! Jag snabbar mig så fort det bara går..och när jag är klar då har Johnny redan flugit ner och landat...men nu finns det ingen vind kvar.. ja ja - bara att packa ihop och traska ner. Ändå en väldigt lyckad dag. Nere på landningen väntar Sven Norder med en kall ramlösa - den satt fint!! =)

Johnny kurvar fint på Utby - lyckosten! =)